درایور شمع خروجی ارتعاش فرکانس بالا FV-500 – چهار مکانیسم غیرعادی و انرژی ضربه 759 کیلونیوتن

FV-500 یک راننده سنگ سنگین چهار محرک است که برای حفاری های 48-52 تن طراحی شده است، طراحی شده برای رانندگی و استخراج سنگ های فولادی بزرگو پی سی های هیبریدی تا 18 متر طول دارند (با مدل های بزرگتر در سری تا 32 متر)اين ماشين يک پيشرفت در تكنولوژي انبار بزرگ استترکیب قدرت ارتعاش با فرکانس بالا (2800 دور در دقیقه) با انرژی ضربه بالا در هر ضربه (قوه سانتریفیوژ 759 kN) برای غلبه بر چالش برانگیزترین شرایط زمینبه عنوان یک راننده هیدرولیک واقعی، به طور مستقیم به سیستم هیدرولیک حفاری متصل می شود (32 MPa، 320 L/min).سیستم نوآورانه ی خودگسارت و کم هزینه ی نگهداری، که در داخل جعبه گیربکس ادغام شده است، به طور چشمگیری طول عمر حامل را افزایش می دهد و ثبات هسته را حتی در حالت کار سنگین مداوم تضمین می کند. با یک سیستم کنترل الکترونیکی،دریچه ی ادغام جریان بزرگ (تا 700 لیتری در دقیقه)، و اجزای ساختاری فوق العاده قوی، FV-500 ابزار نهایی برای پروژه های زیرساخت در مقیاس بزرگ در سراسر جنوب شرقی آسیا، هند و روسیه است.

مشخصات اضافی از کاتالوگ:

• فرکانس ارتعاش: 2800 دور در دقیقه

• حرکت محرمانه: 8.8 kgm

• فشار کاری: 32 MPa

• جریان کاری: 320 لتر/دقیقه (استانداردی) ️ شیر ادغام تا 700 لتر/دقیقه

• نیروی گریز از مرکز: 759 kN

• حداکثر طول انبار: 18 متر (FV-500) ؛ سری تا 32 متر

• وزن دست: 750 کیلوگرم. وزن چکش: 3500 کیلوگرم.

• حفاری مناسب: ۴۸۵۲ تن

• نوزل کلیمپ فولاد ریخته شده فوق العاده قوی با بطری های 160 ≈ 180 میلی متر، حداکثر نیروی کلیمپ 650 kN

• سیستم کنترل الکترونیکی برای افزایش عمر قطعات

• لاغرهای آلمانی FAG، موتورهای اصلی پارکر، قطعات پیشرفته دنده

آسیای جنوب شرقی (ترمینال های بندری، پایه های عمیق، خاک نرم تا متوسط)

• چهار راننده پیک منحرفاطمینان از حرکت ستون مستقیم برای ستون های فولادی بلند مورد استفاده در ساخت بندر و دیوار رودخانه (به عنوان مثال، بندر عمیق جاکارتا، موانع سیلاب بانکوک).

• انرژی برخورد بالا در هر ضربه (759 kN) به راحتی ستون ها را از طریق لایه های گل و شن دریایی هدایت می کند.

• لوله کشی خود کم نگهداری در محیط های گرمسیری مرطوب که روغن گذاری منظم دشوار است، زمان خرابی را کاهش می دهد.

هند (پایه های بزرگ پل، ویادوکت های مترو، زمین مخلوط)

• راننده هیدرولیکاز خاک های آلوویال در NCR دهلی تا لکه های سنگی در غات های غربی.

• خروجی لرزش فرکانس بالاسرعت رانندگی را برای پل های راه آهن و بزرگراه با سرعت بالا افزایش می دهد.

• سیستم لگن خود روان کننده باعث می شود ماشین به طور قابل اعتماد در سایت های کاری دور افتاده با امکانات نگهداری محدود کار کند.

روسیه (پرمفروست، سنگ های صنعتی عمیق، سرما شدید)

• چهار راننده پیک متجاوز با لاغرهای آلمانی و مهر و موم های دمای پایین در شرایط -30 درجه سانتیگراد به طور قابل اعتماد کار می کند.

• انرژی ضربه بالا در هر ضربهغلبه بر خاک یخ زده و یخ های دائمی برای زیرساخت های نفت و گاز، پل های راه آهن و توسعه بندرهای قطب شمال ضروری است.

• لوله ی خودروزی با نگهداری کممشکلات روغن گذاری در هوای سرد را از بین می برد و قرار گرفتن اپراتور در معرض شرایط شدید را کاهش می دهد.

A: چهار راننده پیک عجیب و غریب تعادل ارتعاش برتر را فراهم می کند. نیروهای افقی تقریباً به طور کامل لغو می شوند، حرکت جانبی و انتقال ارتعاش به حفاری را به حداقل می رسانند.نیروهای عمودی برای تولید انرژی ضربه بالاتر در هر ضربه جمع می شوند، اجازه نفوذ سریعتر و ستون های مستقیم تر به ویژه برای ستون های طولانی (18-30 متر) مهم است.

A: جعبه گیربکس دارای یک مدار روان کننده داخلی است که به طور مداوم روغن را به تمام لوله کش ها می دهد. این نیاز به روغن زدن روزانه نقاط دشوار را از بین می برد.طول عمر ناقل را به طور قابل توجهی افزایش می دهد، و ثبات هسته را حتی در شرایط کار سنگین و مداوم حفظ می کند. باز هم بررسی منظم سطح روغن توصیه می شود.

A: FV-500 مناسب حفاری 48 ′′ 52 تن است. آن نیاز به یک جریان هیدرولیکی 320 L / دقیقه در 32 MPa (با ظرفیت شیر ادغام تا 700 L / دقیقه) است. مدل های سازگار شامل Komatsu PC490، Hitachi ZX470،لیبرر R950، Sany SY485 و حامل های هواپیمایی مشابه.

A: در حالی که FV-500 برای حداکثر طول 18 متری اندازه گیری شده است، سری چهار متراکم شامل مدل های بزرگتر (FV-600 تا FV-900) است که قادر به رانندگی تا 32 متری است.با ما تماس بگیرید برای توصیه های خاص بر اساس نوع توده و شرایط زمین.

A: نوزل کلیمپ فولاد ریخته شده فوق العاده قوی، با سیلندر های 160 × 180 میلی متر مطابقت دارد، حداکثر نیروی کلیمپ 650 kN را ارائه می دهد. این تضمین می کند که چنگال های سنگین فولادی، محفظه ها،و پیست های PC بدون لغزیدن در هنگام ارتعاش.

A: سیستم کنترل الکترونیکی عمر قطعات را افزایش می دهد. به طور منظم تمیز بودن روغن هیدرولیک را بررسی کنید و فیلترها را بر اساس توصیه های سازنده حفاری تغییر دهید.بررسی بزرگ جریان شیر ادغام و لوله کشی (11/2 اینچ) برای نشت. سیستم لگن خود روان کننده نیاز به بررسی دوره ای سطح روغن (هر 200 ساعت کار) دارد.

پاسخ: در حالی که FV-500 در درجه اول برای سنگ های فولادی بزرگ و پایه های عمیق طراحی شده است،انرژی ضربه بالا و چهار تعادل عجیب و غریب آن را قادر می سازد تا از قطر بزرگ در مزارع خورشیدی استفاده کند.با این حال، برای سلول های خورشیدی استاندارد، راننده FV-280 فتوولتائیک ما ممکن است مقرون به صرفه تر باشد.