راننده پیله گیری جانبی چین SV500 با تولید ارتعاش فرکانس بالا کارخانه و تولید کنندگان طراحی هزینه نگهداری کم

SV500 به عنوان محصولی از یک کارخانه خروجی ارتعاش فرکانس بالا، نیروی گریز از مرکز 772 کیلو نیوتن را در یک لحظه خروج از مرکز 7.6 کیلوگرم بر متر تولید می کند. محدوده فرکانس (2300-3100 دور در دقیقه) روان‌سازی سریع خاک را فراهم می‌کند و به شمع‌ها اجازه می‌دهد 30 تا 50 درصد سریع‌تر از چکش‌های ارتعاشی هیدرولیک استاندارد غرق شوند یا استخراج شوند. این خروجی ارتعاش با فرکانس بالا به ویژه در خاک رس متراکم، شن شنی، و لایه‌های پرمافراست رایج در پروژه‌های زیرساختی سیبری یا احیای ساحلی در اندونزی مؤثر است. دامنه کمتر همراه با فرکانس بالا نیز باعث کاهش خستگی در بوم بیل مکانیکی می شود.

SV500 دارای طراحی کم هزینه نگهداری است که توسط سازندگان باتجربه توسعه یافته است. عناصر کلیدی عبارتند از:

• یاتاقان‌های غیرعادی از نوع کارتریج با پورت‌های گریس متمرکز - به جای روزانه، هر 100 ساعت یک‌بار روغن کاری می‌شوند.

• صفحات سایش سخت شده و قابل تعویض روی گیره جانبی و گیره پایین - بدون نیاز به تعویض کل بدنه گیره.

• موتور هیدرولیک مهر و موم شده با فشار یکپارچه - خطوط تخلیه خارجی را حذف می کند.

• بلوک سوپاپ مدولار با پورت های تست قابل دسترسی برای تشخیص سریع.

این طراحی هزینه تعمیر و نگهداری کم به معنای مصرف قطعات یدکی کمتر و ساعات مکانیکی کمتر است. پیمانکاران در هند و روسیه 40 درصد هزینه های نگهداری سالانه کمتر را در مقایسه با چکش های جانبی معمولی گزارش می دهند.

SV500 دارای یک سیستم ادغام جریان پمپ دوگانه از سازندگان متخصص است. این سیستم به طور هوشمند جریان دو مدار کمکی مستقل بیل مکانیکی میزبان را ترکیب می کند و 320 تا 400 لیتر در دقیقه با سرعت 32 مگاپاسکال - حتی زمانی که دور موتور تحت بار در نوسان است - پایدار می دهد. سیستم ادغام جریان پمپ دوگانه همچنین شامل یک شیر ضد حفره و یک خنک کننده روغن بزرگ است که از گرم شدن بیش از حد در طول کار مداوم در آب و هوای گرمسیری (مثلاً 45 درجه سانتیگراد در تایلند یا هند) جلوگیری می کند. به هیچ پک پاور خارجی نیاز نیست، وزن کل را کم و قدرت مانور را بالا نگه می دارد.

سر محرک کج دو طرفه اجازه می دهد تا شمع تا 30 درجه از عمودی به چپ یا راست کج شود، در حالی که حلقه چرخان اصلی چرخش 360 درجه را فراهم می کند. این سر محرک کج دو جهته هنگام نصب شمع های ورق چنگکی برای تقویت دیوارهای دریایی، رانده شدن در زیر پل هایی با تکیه گاه های شیب دار، یا تراز کردن شمع ها در زمین های ناهموار بسیار ارزشمند است. برخلاف طرح های تک شیب، سیستم دو جهته کنترل کامل را بدون تغییر مکان بیل مکانیکی می دهد. اپراتورهای توسعه دامنه تپه مالزی و پروژه های حفاظت از سواحل رودخانه روسیه روزانه بر این ویژگی تکیه می کنند.

SV500 به عنوان یک راننده شمع دستگیره جانبی مدل چینی، به طور خاص برای فضاهای محدود طراحی شده است. پیکربندی دستگیره جانبی، شمع را نزدیک بازوی بیل مکانیکی نگه می دارد و تنها به 3.5 تا 4 متر فضای سر عمودی نیاز دارد. گیره پایینی نوک شمع را محکم می کند و از سرگردانی در حین رانندگی جلوگیری می کند. این راننده شمع دستگیره جانبی چین با موفقیت در داخل کارخانه های توسعه، زیر جرثقیل های سقفی موجود، و در امتداد موانع میانی بزرگراه - مناطقی که دکل های شمع معمولی نمی توانند کار کنند، مستقر شده است.