FV-700 سیستم ادغام جریان پمپ دوگانه راننده انبار ️ طراحی هزینه نگهداری کم و نیروی ضربه 915 kN

محل منبع چین
نام تجاری VIBRA
گواهی ISO 9001:2015
شماره مدل FV-700
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 مجموعه
قیمت قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی پالت 4 تا 10 cbm , و جعبه های چوبی
زمان تحویل 7-30 روز
شرایط پرداخت T/T
قابلیت ارائه 15 ست در ماه
جزئیات محصول
فرکانس ارتعاش 2600 دور در دقیقه لحظه عجیب و غریب 12.3 کیلوگرم
فشار عملیات 32 مگاپاسکال جریان کار 380 لیتر در دقیقه
نیروی گریز از مرکز 915 کیلونی حداکثر طول شمع 24 متر
وزن بازو 1000 کیلوگرم وزن چکش 3850 کیلوگرم
بیل مکانیکی مناسب 65 تا 75 تن
برجسته کردن

راننده شمع هیدرولیکی با گشتاور بالا

,

چهار راننده انبوه

,

راننده شمع بیل مکانیکی ۶۵-۷۵ تن

پیام بگذارید
توضیحات محصول
مقدمه

FV-700 یک دستگاه حمل و نقل سنگ سنگین با چهار مکانیسم عجیب و غریب است که برای حفاری های 65 تا 75 تن طراحی شده استو سنگ های هیبریدی PC تا 24 متر طول دارنداین دستگاه از یک سیستم ادغام جریان پمپ دوگانه استفاده می کند که جریان هیدرولیک را از 380 لتر/دقیقه به 700 لتر/دقیقه (با لوله 1.5 اینچ) در صورت تقاضا افزایش می دهد.ارائه نیروی تحریک استثنایی (915 kN) برای غلبه بر گل سنگی متراکمطراحی با هزینه نگهداری کم با یک سیستم خود چسبندگی ناقل یکپارچه در داخل جعبه گیربکسبه طور چشمگیری طول عمر حامل را افزایش می دهد، و کل هزینه مالکیت را کاهش می دهد. با عملکرد سازگار با محیط زیست با سر و صدا کم (حرکت هیدرولیک در مقابل چکش های دیزل) ، FV-700 با مقررات سختگیرانه سر و صدا شهری و زیست محیطی مطابقت دارد.با وجود قدرت عظیمش، ساختار جمع و جور طراحی فضاهای محدود، ابعاد کلی را به حداقل می رساند و به آن اجازه می دهد در ساحه های بندری شلوغ، پل های پل،و سایت های صنعتی که در آن راننده های سنتی سنگ بزرگ نمی توانند جای بگیرندمجهز به لاغرهای FAG آلمانی، موتورهای اصلی پارکر، یک کلیمپ فولادی بسیار قوی (650 kN نیروی کلیمپ) و یک سیستم کنترل الکترونیکی،FV-700 راه حل نهایی برای پروژه های زیرساخت بزرگ در سراسر جنوب شرقی آسیا است، هند و روسیه.

ویژگی های کلیدی و مزایا (یکپارچه سازی 5 کلمه کلیدی)
ویژگی سود برای پروژه های انبوه در مقیاس بزرگ
سیستم چهار مکانیسم عجیب چهار وزنه ی عجیب در جفت های مخالف چرخش می کنند. نیروهای افقی به طور کامل لغو می شوند، لرزش جانبی را به حداقل می رسانند و از حفاری محافظت می کنند. نیروهای عمودی به 915 kN از ضربه خالص تولید می کنند.24 متري از تپه ها رو مستقيم تر مي کنه، سریعتر و با خستگی کمتر اپراتور نسبت به طرح های دو محور.
سیستم ادغام دو جریان پمپ جریان استاندارد 380 لتر در دقیقه خاک های عادی را کنترل می کند.فعال کردن شیر ادغام برای ترکیب جریان پمپ دوگانه ️ افزایش جریان به 700 L/min و افزایش نیروی تحریک ~ 40%. نيازي به يه حامل بزرگتر نيست
طراحی هزینه نگهداری کم جعبه گیربکس دارای یک سیستم گردش روغن مستمر است که تمام لاغرها را حمام می کند. هیچ روغن گذاری روزانه در نقاط سخت دسترسی نیست. فواصل تغییر روغن 1000 ساعت است.در مقایسه با لوله های روغن شده معمولی، کار نگهداری 80٪ کاهش می یابد و طول عمر حامل 3X افزایش می یابد و به طور چشمگیری کل هزینه مالکیت را کاهش می دهد.
عملکرد سازگار با محیط زیست با کم صدا درایو هیدرولیک صدای ضربه ای که از چکش های دیزل ناشی می شود را از بین می برد.یا در مناطق حساس زیست محیطیمطابق با استانداردهای محیط زیست IFC برای سر و صدا ساختمانی است.
ساختاری فشرده فضاهای محدود با وجود 915 kN نیروی، FV-700 دارای یک مشخصات باریک (وزن بازو تنها 1000 کیلوگرم، وزن چکش 3850 کیلوگرم) است. طول کلی کوتاه اجازه می دهد تا کار در داخل جعبه های چوبی،زیر عرشه های پل، يا بين پايه هاي فاصله نزديک. نيازي به شعاع هاي زيادي از سوينگ نيست.

مشخصات اضافی از کاتالوگ (FV-700):

  • فرکانس ارتعاش: 2600 دور در دقیقه

  • زمان منحرف: 12.3 kgm

  • فشار کاری: 32 MPa

  • جریان استاندارد: 380 لیتری در دقیقه. جریان ادغام: تا 700 لیتری در دقیقه.

  • نیروی گریز از مرکز: 915 kN

  • حداکثر طول انبار: 24 متر

  • وزن دست: 1000 کیلوگرم. وزن چکش: 3850 کیلوگرم.

  • دستگاه حفاری مناسب: 6575 تن

  • نیروی قفل: 650 kN (قفل فولاد ریخته شده، بطری های 160-180 میلی متر)

  • سیستم کنترل الکترونیک، لوله های آلمانی FAG، موتورهای اصلی پارکر

پارامترهای فنی FV-700
پارامتر ارزش
فرکانس لرزش ۲۶۰۰ دور در دقیقه
لحظه ی عجیب 12.3 کیلوگرم
فشار کاری ۳۲ ایم پی ای
جریان استاندارد ۳۸۰ لیتر/دقیقه
جریان ادغام (پمپ دوگانه) تا 700 لیتر/ دقیقه
نیروی گریز مرکزی 915 kN
حداکثر طول انبار 24 متر
وزن دست 1000 کیلوگرم
وزن چکش 3850 کیلوگرم
حفاری مناسب ۶۵ ۷۵ تن
حداکثر نیروی چسبندگی ۶۵۰ kN
چرا FV-700 برای جنوب شرقی آسیا، هند و روسیه

جنوب شرقی آسیا (ترمینال های بزرگ بندر، پایه های عمیق، خاک های مخلوط)

هند (پایان های بزرگ پل، پل های سنگین مترو، زمین شناسی متغیر)

  • چهار سیستم مکانیزم عجیب با 915 kN برخورد زمین مخلوط دکن فلات از بازالت به آلوویوم را اداره می کند.

  • سیستم ادغام جریان دوگانه پمپ بر لایه های سنگ و سنگ مرمر متداول در غات های غربی و مرکز هند غلبه می کند.

  • ساختاری فشرده فضاهای محدوددر داخل صندوق های ساختمانی برای ساخت پل ها قرار می گیرد و نیازی به چکش های نصب شده بر روی جرثقیل وجود ندارد.

  • طراحی هزینه نگهداری پایین باعث می شود ماشین ها به طور قابل اعتماد در سایت های پل های دور افتاده با دسترسی محدود به تعمیر و نگهداری کار کنند.

روسیه (پرمفروست، تپه های صنعتی عمیق، شرایط قطب شمال)

  • طراحی با هزینه نگهداری کم از روغن کردن در هوای سرد جلوگیری می کند حمام روغن مستمر از مایع هیدرولیکی با دمای پایین استفاده می کند و از گرسنگی در -30 °C جلوگیری می کند.

  • سیستم ادغام جریان دوگانه پمپ، ضربه اضافی مورد نیاز برای شکستن لایه های فعال یخ زده و یخ غنی از یخ را ارائه می دهد.

  • سیستم چهار مکانیسم عجیب و غریب با لاغرهای FAG آلمان و مهر و موم های دمای پایین به طور قابل اعتماد در شرایط قطب شمال کار می کند.

  • عملکرد سازگار با محیط زیست با سر و صدا کم اجازه می دهد تا گردهمایی در نزدیکی مناطق مسکونی در شهرهای مانند نوریلسک یا یاکوتسک بدون مزاحمت به جوامع انجام شود.

سوالات متداول
س1: چگونه سیستم مکانیسم چهار محور، راست بودن ستون را بهبود می بخشد؟
ج: در یک سیستم مکانیسم چهار محور، دو جفت از وزنهای محور در جهت های مخالف چرخش می کنند. اجزای افقی یکدیگر را لغو می کنند و تقریباً هیچ ارتعاش جانبی تولید نمی کنند.اجزای عمودی جمع می شونداین باعث می شود که توده از تکان دادن یا خم شدن جلوگیری کند.که برای رانندگی چوب های 24 متری به طور مستقیم به زمین بسیار مهم است ­ در مقایسه با چکش های دو محور، نرخ رد را بیش از 30 درصد کاهش می دهد..
س2: چه زمانی باید سیستم ادغام جریان دو جانبه پمپ را فعال کنم؟
A: استفاده از سیستم ادغام جریان دوگانه پمپ زمانی که جریان استاندارد 380 L / min نمی تواند حداقل 5 m / min را حفظ کند. سناریوهای معمول: وارد شدن به یک لنز سنگ مرمر متراکم، لایه سنگ خشک شده,یا پرمافرست. شیر ادغام جریان را به 700 لیتری در دقیقه افزایش می دهد و نیروی تحریک را از ~ 650 kN به 915 kN افزایش می دهد. هنگامی که لایه سخت عبور می کند، به جریان استاندارد برای صرفه جویی در سوخت بازگردید.
سوال 3: چه چیزی طراحی هزینه نگهداری کم را به این اندازه موثر می کند؟
ج: رانندگان معمولی به روغن زدن روزانه از 6 ٪ 10 نقاط حامل نیاز دارند، اغلب در مکان هایی که دسترسی به آنها دشوار است.طراحی FV-700 با هزینه نگهداری پایین از یک سیستم گردش روغن حلقه بسته در داخل جعبه گیربکس استفاده می کند- لوله کش ها به طور مداوم روغن می شوند، هرگز نیازی به روغن کردن دستی ندارند و تا سه برابر بیشتر دوام می آورند. این کار کار نگهداری را 80٪ کاهش می دهد، هزینه های دفع روغن را از بین می برد،و مانع از شکست های ناقل ناشی از روغن گذاری از دست رفته است.
سوال 4: آیا عملکرد سازگار با محیط زیست با سر و صدا کم در 915 kN واقعا امکان پذیر است؟
A: بله. FV-700 هیدرولیک است، نه بر اساس ضربه. صدا یک طنین هایدرولیک صاف در ترکیب با صدای مایع سازی خاک است.چکش های دیزل با قدرت معادل.به عنوان مثال، چکش های 10 تن) بیش از 110 دی سی بی است. عملکرد کم سر و صدا سازگار با محیط زیست به شما امکان می دهد در مناطق حساس به سر و صدا بدون موانع صوتی گران قیمت کار کنید.و اغلب اجازه می دهد که شیفت شب تحت مقررات محلی سر و صدا.
س5: ساختار فشرده طراحی فضاهای محدود چقدر فشرده است؟
ج: ارتفاع کلی FV-700 ′′ (از جمله کلیمپ) حدود 2.5 متر و عرض (به استثنای انبار) کمتر از 1.5 متر است.این ساختار جمع و جور طراحی فضاهای محدود اجازه می دهد تا آن را در داخل صفحه پیک کار cofferdams باریک به عنوان 2.5 متر، زیر عرشه های پل با فاصله 3 متر، یا بین ردیف های موجود که با فاصله 2 متر فاصله دارند. چکش لرزه ای سنتی که توسط جرثقیل معلق می شود، به فضای بسیار بیشتری نیاز دارد.
س6: برای FV-700 چه اندازه حفاری لازم است؟
A: FV-700 برای حفاری های 65-75 تن مناسب است. آن نیاز به جریان هیدرولیکی 380 L / دقیقه در 32 MPa (با ظرفیت ادغام تا 700 L / دقیقه) دارد. مدل های سازگار شامل Komatsu PC650-PC700،هیتاچی ZX650-ZX750، Liebherr R960-R980، Sany SY650-SY750، و هواپیمای مشابه کلاس.
سوال 7: آیا FV-700 می تواند ستون های طولانی تر از 24 متر را هدایت کند؟
A: در حالی که FV-700 برای حداکثر طول 24 متر اندازه گیری شده است، چهار سری عجیب شامل مدل های بزرگتر (FV-800 و FV-900) است که قادر به رانندگی تا 32 متر است.با ما تماس بگیرید برای توصیه های خاص بر اساس نوع توده و شرایط زمین.
سوال 8: چگونه طراحی با هزینه های نگهداری پایین به مشاغل دور از دسترس در سیبری کمک می کند؟
ج: در مناطق دورافتاده سیبری، فرستادن یک تکنسین تعمیر و نگهداری هر هفته برای روغن کردن لوله ها از نظر لجستیکی دشوار و گران است.طراحی با هزینه نگهداری کم فقط نیاز به تغییر روغن هر دو سال داردسیستم مهر و موم همچنین از آلودگی از گرد و غبار و برف جلوگیری می کند، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد حتی زمانی که دما به -40 ° C کاهش می یابد (با روغن هیدرولیک مناسب).
س9: آیا می توان سیستم ادغام جریان پمپ دوگانه را به ماشین های قدیمی تر مجهز کرد؟
ج: این سیستم در کنترل الکترونیکی و انبوه هیدرولیک FV-700 یکپارچه شده است.دستگاه های قدیمی سری FV می توانند در کارخانه ما به این مشخصات ارتقا یابندلطفاً با بخش خدمات ما تماس بگيريد